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- GREENMAX(グリーンマックス) (Nゲージ)OP2610-3 近鉄2610系 L/Cカー 4輛編成セット(動力付き)
●2610系は2200系の置き換え用として昭和47年に登場した4扉オールクロスシート車です。
5200系登場後はロングシート化改造が行われ、一部編成がL/Cカー化されました。
クーラーキセが連続型と分散型の2種があり、4輛編成17本、計68両が製造され、現在も急行を中心に活躍中です。
●1回目の更新(A更新)により側面の列車種別表示器の方向幕化(片側2か所→1か所)。
また、分散冷房車は中間電動車のクーラーキセが変更されています。
●本製品はA更新後の車体裾と雨どいがマルーンの「更新車・新塗装」で製品化致します。
◆大阪プラスチックモデル 40周年記念 完成品モデル!
・車番は付属インレタによる選択式。
・オリジナルサボシールつき。
・前面・側面の行先方向幕及び種別幕は付属ステッカーによる選択式。
■前面窓のワイパーは黒色の印刷で表現。
■側面サッシには銀色、縦桟にはマルーンの印刷が入ります。(品番:2610-1・2610-2)
■側面サッシには銀色、縦桟には黒色の印刷が入ります。(品番:2610-3)
■床下機器は12200系のものを使用いたします。
■スカートは12200系スナックカー、5200系で使用されているものを使用いたします。
■台車は5200系で使用したKD301を使用いたします。
■動力車用の床下機器パーツは、左右分割式。
■側面方向幕は実車同様凸モールドにて表現いたします。
■クーラーは一体成形となります。
■標識灯は両側点灯(快速急行状態)
■前面の渡り板は折りたたんだ状態を彫刻済みとなります。)
5200系登場後はロングシート化改造が行われ、一部編成がL/Cカー化されました。
クーラーキセが連続型と分散型の2種があり、4輛編成17本、計68両が製造され、現在も急行を中心に活躍中です。
●1回目の更新(A更新)により側面の列車種別表示器の方向幕化(片側2か所→1か所)。
また、分散冷房車は中間電動車のクーラーキセが変更されています。
●本製品はA更新後の車体裾と雨どいがマルーンの「更新車・新塗装」で製品化致します。
◆大阪プラスチックモデル 40周年記念 完成品モデル!
・車番は付属インレタによる選択式。
・オリジナルサボシールつき。
・前面・側面の行先方向幕及び種別幕は付属ステッカーによる選択式。
■前面窓のワイパーは黒色の印刷で表現。
■側面サッシには銀色、縦桟にはマルーンの印刷が入ります。(品番:2610-1・2610-2)
■側面サッシには銀色、縦桟には黒色の印刷が入ります。(品番:2610-3)
■床下機器は12200系のものを使用いたします。
■スカートは12200系スナックカー、5200系で使用されているものを使用いたします。
■台車は5200系で使用したKD301を使用いたします。
■動力車用の床下機器パーツは、左右分割式。
■側面方向幕は実車同様凸モールドにて表現いたします。
■クーラーは一体成形となります。
■標識灯は両側点灯(快速急行状態)
■前面の渡り板は折りたたんだ状態を彫刻済みとなります。)
【商品名】
(Nゲージ)OP2610-3 近鉄2610系 L/Cカー 4輛編成セット(動力付き)
【メーカー】
グリーンマックス
(Nゲージ)OP2610-3 近鉄2610系 L/Cカー 4輛編成セット(動力付き)
【メーカー】
グリーンマックス
素材