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おすすめポイント
・メーカー名：シルクロード|SILKROAD
・商品名：MR2 SW20 スチールケース全長調整式SPEC RM／A8
・車種：MR2 SW
・ジャンル：サスペンションキット ／ （車高調整式）
・キーワード：MR2 SW20 SW エムアールツー MR-2 3S、SILKROAD シルクロード、Suspension kit／adjustable／サスペンションキット ／ （車高調整式）、エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO
・商品説明：POINT1：4輪全長調整式4輪フルタップ全長調整式サスペンションキットです。スプリングプレロードを変更することなく、ボトムブラケットにて車高の調整が可能です。
POINT2：減衰力前後8段調整式減衰力調整段数は前後共に8段とし、幅広い減衰設定にしておりますので、あらゆるステージでのセッティングに最適な減衰セットを出すことができます。
POINT3：窒化処理[Ni-coting]ピストンロッド、シリンダー、アウターチューブの表面処理に[窒化処理（Ni Corting）]を施工。浸炭または高周波焼入等の熱処理と比べて[硬さ=硬][耐磨耗性=優][耐食性=優][耐熱性=優][変形=小]と大変優れた特長を有しています。低速からスムーズに立ち上がる減衰特性の高圧ガス封入式モノチューブショックアブソーバーと相まってフリクションの少ないスムーズな作動を実現。また、激しい使用にもエアレーションやキャビテーションの発生を抑制します。
POINT4：各構成部品へのこだわりアッパーシートには静音用ゴムシート、ロアシートには摺動性向上のため、ステンレススラストシートを使用しています。また、アルミシート類は全て鍛造アルミ材削り出しにより製作しており、強度面も充分確保しております。ストラットタイプのブラケットロックには緩み防止のため厚型ロックシート及びウェーブワッシャーを使用しております。
◆バネレート変更可能です（専用スプリング除く）
【型式】SW20
・商品名：MR2 SW20 スチールケース全長調整式SPEC RM／A8
・車種：MR2 SW
・ジャンル：サスペンションキット ／ （車高調整式）
・キーワード：MR2 SW20 SW エムアールツー MR-2 3S、SILKROAD シルクロード、Suspension kit／adjustable／サスペンションキット ／ （車高調整式）、エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO
・商品説明：POINT1：4輪全長調整式4輪フルタップ全長調整式サスペンションキットです。スプリングプレロードを変更することなく、ボトムブラケットにて車高の調整が可能です。
POINT2：減衰力前後8段調整式減衰力調整段数は前後共に8段とし、幅広い減衰設定にしておりますので、あらゆるステージでのセッティングに最適な減衰セットを出すことができます。
POINT3：窒化処理[Ni-coting]ピストンロッド、シリンダー、アウターチューブの表面処理に[窒化処理（Ni Corting）]を施工。浸炭または高周波焼入等の熱処理と比べて[硬さ=硬][耐磨耗性=優][耐食性=優][耐熱性=優][変形=小]と大変優れた特長を有しています。低速からスムーズに立ち上がる減衰特性の高圧ガス封入式モノチューブショックアブソーバーと相まってフリクションの少ないスムーズな作動を実現。また、激しい使用にもエアレーションやキャビテーションの発生を抑制します。
POINT4：各構成部品へのこだわりアッパーシートには静音用ゴムシート、ロアシートには摺動性向上のため、ステンレススラストシートを使用しています。また、アルミシート類は全て鍛造アルミ材削り出しにより製作しており、強度面も充分確保しております。ストラットタイプのブラケットロックには緩み防止のため厚型ロックシート及びウェーブワッシャーを使用しております。
◆バネレート変更可能です（専用スプリング除く）
【型式】SW20
商品説明
【商品名】
MR2 SW20 スチールケース全長調整式SPEC RM／A8
【特記事項】
POINT1：4輪全長調整式 4輪フルタップ全長調整式サスペンションキットです。スプリングプレロードを変更することなく、ボトムブラケットにて車高の調整が可能です。 POINT2：減衰力前後8段調整式 減衰力調整段数は前後共に8段とし、幅広い減衰設定にしておりますので、あらゆるステージでのセッティングに最適な減衰セットを出すことができます。 POINT3：窒化処理[Ni-coting] ピストンロッド、シリンダー、アウターチューブの表面処理に[窒化処理（Ni Corting）]を施工。浸炭または高周波焼入等の熱処理と比べて[硬さ=硬][耐磨耗性=優][耐食性=優][耐熱性=優][変形=小]と大変優れた特長を有しています。低速からスムーズに立ち上がる減衰特性の高圧ガス封入式モノチューブショックアブソーバーと相まってフリクションの少ないスムーズな作動を実現。また、激しい使用にもエアレーションやキャビテーションの発生を抑制します。 POINT4：各構成部品へのこだわり アッパーシートには静音用ゴムシート、ロアシートには摺動性向上のため、ステンレススラストシートを使用しています。また、アルミシート類は全て鍛造アルミ材削り出しにより製作しており、強度面も充分確保しております。ストラットタイプのブラケットロックには緩み防止のため厚型ロックシート及びウェーブワッシャーを使用しております。 ◆バネレート変更可能です（専用スプリング除く）
[型式] SW20
MR2 SW20 スチールケース全長調整式SPEC RM／A8
【特記事項】
POINT1：4輪全長調整式 4輪フルタップ全長調整式サスペンションキットです。スプリングプレロードを変更することなく、ボトムブラケットにて車高の調整が可能です。 POINT2：減衰力前後8段調整式 減衰力調整段数は前後共に8段とし、幅広い減衰設定にしておりますので、あらゆるステージでのセッティングに最適な減衰セットを出すことができます。 POINT3：窒化処理[Ni-coting] ピストンロッド、シリンダー、アウターチューブの表面処理に[窒化処理（Ni Corting）]を施工。浸炭または高周波焼入等の熱処理と比べて[硬さ=硬][耐磨耗性=優][耐食性=優][耐熱性=優][変形=小]と大変優れた特長を有しています。低速からスムーズに立ち上がる減衰特性の高圧ガス封入式モノチューブショックアブソーバーと相まってフリクションの少ないスムーズな作動を実現。また、激しい使用にもエアレーションやキャビテーションの発生を抑制します。 POINT4：各構成部品へのこだわり アッパーシートには静音用ゴムシート、ロアシートには摺動性向上のため、ステンレススラストシートを使用しています。また、アルミシート類は全て鍛造アルミ材削り出しにより製作しており、強度面も充分確保しております。ストラットタイプのブラケットロックには緩み防止のため厚型ロックシート及びウェーブワッシャーを使用しております。 ◆バネレート変更可能です（専用スプリング除く）
[型式] SW20
素材
